京东也是一家有名的「孵化器」，其孵化的京东健康和京东物流均已成功赴港上市。京东旗下的一站式工业品采购平台京东工业品在首次独立融资时，估值就达到独角兽级别。

　　此外，58 集团、滴滴和顺丰也相继走上「拆分」事业部成立独立公司进行融资的道路，他们旗下的独角兽也在增多。

　　2014 年 58 同城孵化 58 速运，第二年 58 速运获腾讯投资数千万美元 Pre-A 轮融资，2018 年 58 速运更名快狗打车，同年获华新领投，菜鸟网络、58 同城等 2.5 亿美元 A 轮融资，投后估值超过 10 亿美元，快狗打车跻身独角兽俱乐部。2020 年快狗打车获红杉资本中国 B 轮融资，2021 年又获交银国际及数码港近亿元 C 轮融资。2021 年 8 月，快狗打车向港交所递交招股书，招股书显示，快狗打车 2020 年获得 2710 万订单，交易总额达 27 亿元，覆盖人数达 320 万人。据悉快狗打车最新估值超 20 亿美元。

　　除快狗打车，2014 年-2015 年之间 58 同城还孵化 58 到家(天鹅到家)和二手交易电商平台转转。

　　58 到家在 2015 年获阿里巴巴、KKR 及平安创新投资基金 3 亿美元 A 轮融资，投后估值超 10 亿美元。2020 年 58 到家更名为天鹅到家，同年获红杉资本中国战略投资;二手交易电商平台转转在 2017 年获腾讯投资 2 亿美元 A 轮融资，估值达到 10 亿美元。之后转转又完成累计近 8 亿美元融资，据悉转转最新估值为 30 亿美元。

　　2019 年滴滴拆分滴滴自动驾驶，2020 年其成为独角兽，估值 60 亿美元;2020 年滴滴又拆分滴滴货运，同样在 1 年后，滴滴货运以 60 亿美元估值成为独角兽。

　　此外，海尔拆分的日日顺物流、吉利集团在今年孵化极氪智能，同样在今年，极氪智能以 85 亿美元成为独角兽，吉利集团目前拥有极氪智能 48% 股权，将继续控制极氪智能科技并将其财务业绩并表。另外，微软孵化的小冰、小鹏汽车孵化的小鹏汇天等均在成立 3 年内成为独角兽。

　　2 创始团队光环  

　　巨头基因的企业自带明星光环，而另一些企业本身与大公司并无关联，也能在成立 3 年内成为独角兽的企业——他们的创始团队大有「故事」可讲。分析部分速成独角兽企业创始人员学历及过往从业经历，名校及名企标签属性明显。

便利蜂创始人庄辰超，毕业于北京大学电子工程系，在创办便利蜂之前，其是去哪儿联合创始人及 CEO;同样有北大背景的还有碳云智能 CEO 王俊，其有北京大学人工智能方向学士学位及生物信息学方向博士学位，王俊在 1999 年博士期间参与创建华大基因(300676,股吧)。